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上海危險品拖車提前幾天進港?

來源: 時間:2020-07-07 14:30:40 瀏覽次數:

危險品進港和普貨不一樣,普貨港區開港了就可以去進港。危險品需要單獨去排計劃,等受理了以後才可以去進港。 並且危險品計劃,是需要把危申報做好,申報員拉好進港黃聯以後才可以去排計劃的,沒有做黃聯之前是不能排計劃的。 並且排計劃還有好幾種。有車場計劃,車船計劃,還分外港和洋山的區別。

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危險品進港和普貨不一樣,普貨港區開港了就可以去進港。危險品需要單獨去排計劃,等受理了以後才可以去進港。

並且危險品計劃,是需要把危申報做好,申報員拉好進港黃聯以後才可以去排計劃的,沒有做黃聯之前是不能排計劃的。

並且排計劃還有好幾種。有車場計劃,車船計劃,還分外港和洋山的區別。

車場計劃,就是把櫃子直接拉到碼頭產地,也就是我們平時説的進港。

車船計劃,就是把櫃子拉過去,直接等船靠泊了,用吊機吊到船上去,這個叫車船計劃,也就是我們經常説的船邊直裝。

外港和洋山這兩個計劃還有點不太一樣。

外港需要船邊直裝的,需要把櫃子送到危庫去(海關監管),不需要船邊直裝的直接送到港區去。

洋山需要船邊直裝的,車隊直接安排司機等直裝計劃去直裝,不需要船邊直裝的,等受理計劃出來,把櫃子送碼頭去。

不需要直裝的,等碼頭受理,就可以把櫃子送過去,落地。

外港需要船邊直裝的,先把櫃子送到危庫(海關監管),再由危庫(海關監管)安排車送到碼頭去。

洋山需要船邊直裝的,直接等直裝計劃出來,車隊安排司機把櫃子送到碼頭去直裝,不落地。

搞清楚上面的流程對危險品什麼時候進港有很多幫助,一般來説需要碼頭更新有準確的靠泊時間,

沒有準確的時間之前基本上是不會受理進港計劃的。

有準確的靠泊時間,一般提前48小時的樣子,給你進港報關,洋山直裝的時間比較少,一般給你24小時時間就很多了。

這個操作時間比普貨少多了,普貨一般提前三四天就可以進港報關了。所以危險品很多時候甚至主要查驗就來不及上船這都是正常的事情,

所以去盯整個流程,受理了及時去進港報關。

如果想安全一點,早點花錢去受理進港,報關也是可以的。這個看每個客户自己選擇了。

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